大家好今天來介紹在用螺栓磁粉檢測(磁粉探傷操作方法)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

螺栓的螺栓檢測

螺栓檢測分為人工和機(jī)器兩種。人工是最原始也是使用最為普遍的一致檢測方式。為了盡量減少不良品的流出，一般生產(chǎn)企業(yè)人員通過目視的方式對待包裝或者發(fā)貨的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，以排除不良品（不良包括牙傷、混料、生銹等）。另一種方式為機(jī)器全自動檢測，主要是磁粉探傷。磁粉探傷是利用螺栓缺陷處的漏磁場與磁粉的相互作用，針對螺栓可能存在的缺陷（如裂紋，夾渣，混料等）磁導(dǎo)率和鋼鐵磁導(dǎo)率的差異，磁化后這些材料不連續(xù)處的磁場將發(fā)生崎變，形成部分磁通泄漏處工件表面產(chǎn)生了漏磁場，從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積——磁痕，在適當(dāng)?shù)墓庹諚l件下，顯現(xiàn)出缺

磁粉探傷如何防止漏檢和誤判

注意以下幾個方面，可減少漏檢和誤判：一、不適當(dāng)?shù)谋砻鏍顩r 工件表面的油污、氧化皮、殘留噴涂層及其他一些表面污染物常常會吸附磁粉，進(jìn)而擾亂信號，削弱或掩蓋一些相關(guān)顯示。例如在日常工作中，常常遇到這樣的情況：飛機(jī)發(fā)動機(jī)的零部件如齒輪、低壓 渦輪軸等，由于其工作環(huán)境需要充分潤滑，送檢工件表面常常殘留有 油污。在比如飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件在場內(nèi)進(jìn)行焊接、手工打磨維修后，需要進(jìn)行磁粉檢測，焊縫區(qū)域的表面常殘留有金屬鱗片。還有一些等離子噴涂工件，磁粉檢測之前需要機(jī)械或化學(xué)去除噴涂層，實(shí)際的生產(chǎn) 中常有涂層去除不徹底的現(xiàn)象。這些油污、鱗片、碎屑、殘留等離子 噴涂層等會嚴(yán)重干擾或影響評估。因此，進(jìn)行磁粉檢測之前，需要嚴(yán)格清潔工件，徹底清除工件表面的油污、金

夜來雨早來晴

2015-11-20TA獲得超過3.1萬個贊

1、做好過程控制：搞好三檢：操作者的自檢、上下道工序的互檢、專業(yè)檢驗(yàn)員的專檢；2、做好業(yè)績考核：每一件工件都可以溯源，可以找出責(zé)任者。對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的責(zé)任者，嚴(yán)厲處置；3、提高員工素質(zhì)：做好員工的技能、質(zhì)量意識、企業(yè)文化的培訓(xùn)。

用秋梵煦3H

2012-10-27TA獲得超過2366個贊

選擇方法正確。操作仔細(xì)認(rèn)真。

磁粉

裝修前,墻面有磁粉,需要處理嗎

55個問題976,920人瀏覽

磁粉探傷后為什么要消磁是基于什么因素考慮的特別是在螺栓上。

螺栓是緊固件，如果不消磁的會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生電磁干擾，特別是有電器的地方，所以需要消磁。

匿名用戶

2012-01-11

如果不消磁 你在探傷后剩磁會吸附鐵銷，工件在使用后鐵銷與螺栓孔在應(yīng)力作用下會損害螺栓造成裂紋，有了裂紋就會影響工件的安全使用！比如鐵路貨車輪對軸頸吸附鐵銷后再加裝軸承，裝車上路產(chǎn)生裂紋，最終導(dǎo)致切軸那就是行車安全事故了！同等道理！

不愿zai漂泊

2011-12-31超過17用戶采納過TA的回答

磁化后的剩磁 可能對工件的其他性能產(chǎn)生影響 一般 依據(jù)合同要求 剩磁大小

以上就是小編對于在用螺栓磁粉檢測 磁粉探傷操作方法問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用